科技日報記者 何亮
記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段（以下簡稱“南憑高鐵崇憑段”）將于12月5日建成通車。屆時，南寧至憑祥高鐵全線將貫通運營，南寧至憑祥1小時15分可達，形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道。
南憑高鐵是我國“十四五”規劃與周邊國家互聯互通的重點項目，位于廣西壯族自治區西南部，連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市。本次開通運營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，經崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設計時速250公里。
南憑高鐵崇憑段穿越溶蝕、剝蝕低山丘陵區，地質條件復雜，施工難度較大。自2022年7月開工建設以來，各參建單位把綠色發展理念貫穿鐵路規劃、設計、建設全過程，加大科研攻關力度，優質高效推進工程建設，建成了上金左江雙線特大橋等橋梁工程和花山隧道等隧道工程，確保了工程如期建成。
南憑高鐵崇憑段建成通車后，最高時速按250公里運營。開通運營初期，每日開行4對動車組列車，均為跨線動車組列車。南寧至憑祥最快75分鐘可達，較目前普速旅客列車壓縮178分鐘；南寧至寧明東、龍州間最快分別65分鐘、80分鐘可達。
南憑高鐵通過南寧樞紐接入全國高鐵網，全線貫通運營后，將進一步完善廣西鐵路網結構，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時代，將極大改善沿線交通條件，便利沿線人民群眾出行，有力支持邊疆民族地區高質量發展，對于構建區域高水平互聯互通網絡，更好服務中國—東盟自由貿易區建設，具有十分重要的意義。
（南寧鐵路局供圖）
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